Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

Выгрузка в СВХ груза для завершения таможенного транзита, Хранения или досмотра происходит по решению Хабаровской таможни. Досматриваемый груз, по решению Хабаровской таможни может быть выгружен частично.

Выгружаемый груз складируют в СВХ, согласно схеме складирования, рисунок 1, после чего пересчитывать количество мест.

На каждый штабель груза навешивают карточку с указанием номера ДО-1, количества мест в штабеле, номер контейнера или вагона, дату помещения в СВХ, грузополучателя, наименования груза, количество выданного груза, остаток груза, ФИО приемосдтачика.

Груз хранится в СВХ до момента выпуска таможней и оформления ДО-2. По желанию грузополучателя груз может храниться более продолжительное время.

5.6 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с таено-штучными грузами

Начинать работу необходимо после установки вагонов на место выгрузки, закрепления их тормозными башмаками составительской бригадой, отцепки и ухода маневрового локомотива и ограждения вагонов переносными сигналами.

Начинать работу и движение автопогрузчика следует после прогрева двигателя.

Рабочие комплексные бригады, находящиеся на погрузочно-разгрузочной площадке должны:

- быть внимательными к сигналам, подаваемым водителями движущегося транспорта, погрузчиков и выполнять их;

- соблюдать требования запрещающих, предупреждающих и предписывающих знаков, надписей и другой сигнализации;

Водителю погрузчика запрещается:

- переезжать через железнодорожное полотно в неустановленных местах;

- пользоваться открытым огнём и курить при заправке погрузчика топливом и при контрольном осмотре баков;

- допускать на рабочее место посторонних лиц;

-передавать управление лицам, не имеющим права управления погрузчиком;

- производить подъем и перемещение груза при помощи только одной находящийся с сбоку вилки вилочного захвата погрузчика;

-поднимать, опускать и перевозить людей на вилочном захвате погрузчика.

Водитель обязан подавать сигналы при начале движения, в проходах, при поворотах, при проездах через ворота или двери и вдоль дверей, подъезде к штабелю или автомобилю, при пересечения рельсовых путей, нахождении кого-либо на пути движения.

Запрещается открывать и закрывать двери вагонов с использованием погрузчиков.

На стоянках, перед подъемом и опусканием груза на подъемах или уклонах педаль тормоза необходимо ставить на защелку или на стояночный тормоз.

Если по какой либо причине каретка подъемного механизма перестаёт двигаться по направляющим и вилочный захват не поднимается или не опускаются, то следует устранить неисправность или прекратить работу и сообщить об этом руководителю работ.

При работе внутри вагона водитель должен следить, чтобы в зоне разворота погрузчика не находились люди и освещения было не менее 10 лк.

При подъеме, опускании и перемещении груза водитель должен быть особо внимательным.

При передвижении на автопогрузчике без груза рабочие органы (вилочный захват, стрелу) необходимо установить в транспортное положение.

При необходимости отойти от погрузчика, водитель должен опустить груз на грунт, вынуть ключ из замка включения электрической цепи управления или зажигания и затормозить погрузчик стояночным тормозом.

Захват (строповка) и подъем груза:

-для въезда погрузчика в вагон между рампой склада и открытым дверным проемом вагона должны устанавливаться специальные настилы (мостики).

- вес принимаемого груза не должен превышать грузоподъемность погрузчика. Центр тяжести понимаемого груза не должен выходить за пределы вил погрузчика. Запрещается применять дополнительные противовесы.

-водитель автопогрузчика должен на память знать таблицу и диаграмму устойчивости автопогрузчика и строго руководствоваться указанными в них величинами. В случае отрыва задних колеса от грунта при подъеме груза, подъем должен быть немедленно прекращен, а груз опущен.

Захват груза автопогрузчиком из штабеля выполняется в следующей последовательности:

- подъехав к штабелю, остановиться и поднять вилы на такую высоту, чтобы их концы находились против просвета между ярусами груза;

- медленным движением погрузчика с одновременным наклоном рамы грузоподъемника вперед ввести вилы под груз до его упора в передние стенки;

6. Индивидуальное задание: договорная работа МЧ-1

Договорная работа в ЦМ/ДМ осуществляется:

в отношении договоров, предусматривающих закупку ЦМ/ДМ товаров, работ, услуг;

в отношении договоров, предусматривающих предоставление со стороны ЦМ товаров, работ, услуг (доходные договоры) на основании решений президента ОАО «РЖД».

Подготовка проекта договора осуществляется в виде:

составления проекта договора подразделением-исполнителем;

рассмотрения проекта договора поступившего от контрагента.

Подготовка проекта договора включает в себя:

подготовку материалов для оформления основания заключения договора, включая обоснование необходимости заключения договора;

составление в письменной форме текста проекта договора и приложений к нему.

При подготовке проекта договора подразделение-исполнитель оформляет к проекту договора пояснительную записку, которая подписывается руководителем подразделения-исполнителя или его заместителем.

Проект договора должен содержать следующие положения: преамбула, предмет договора, права и обязанности сторон, сроки действия договора и исполнения обязательств, порядок сдачи-приемки и расчетов, ответственность сторон, порядок урегулирования споров, другие условия, которые являются необходимыми для данного договора, юридические адреса и реквизиты сторон.

Также проект договора должен в обязательном порядке включать в себя условия, являющиеся обязательными для такого вида договоров.

Проект договора до его визировния и подписания уполномоченным лицом или проект договора для включения в документацию процедуры размещения заказа направляется на рассмотрение у следующих руководителей: заместителя начальника дирекции по экономике и финансам, заместителя начальника дирекции по коммерческим вопросам, начальник сектора договорной работы, главный инженер дирекции, заместитель начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам.

Перед согласованием проекта договора на бумажном носителе лицо, ответственное за документооборот в подразделении-исполнителе, направляет по электронной почте на адреса ответственных за документооборот сотрудников подразделений, участвующих в рассмотрении проекта, запрос о рассмотрении с приложением проекта договора. К запросу о рассмотрении проекта договора также прикладывается пояснительная записка и другие необходимые для надлежащего рассмотрения материалы.

Рассмотрение по электронной почте осуществляется путем направления должностным лицом причастного подразделения, участвующего в рассмотрении проекта, сообщения «Замечаний нет» или, при наличии замечаний, их перечня или проекта договора с внесением замечаний.

Срок рассмотрения проекта договора каждым подразделением не должен превышать одного рабочего дня.

Подразделение-исполнитель отвечает за качество подготовки проекта договора, приложений к нему, сопроводительных документов, за соответствие проекта договора6 включаемого в документацию процедуры размещения заказа, за предоставление необходимой информации и пояснительных документов, а также за нарушение сроков рассмотрения и визирования договоров, вызванных низким качеством подготовки материалов.

Заключение

В ходе прохождения производственной практики на Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-1) мной были изучены основные документы, в которых присутствует информация о техническом оснащении грузового двора, со всеми тупиками и устройствами, организации работы ГД и станции Хабаровск-2. дистанция склад груз перевозка

Во время практической части практики, были получены навыки работы приемосдатчика груза и багажа, в число которых входят:

перепись всех вагонов на фронтах сортировки, погрузки и выгрузки;

ведение книги ситуации вагонов;

ведение книги ГУ-14;

выполнение коммерческого осмотра вагонов и кнтейнеров;

работа с программами ТЕСКАД, ЭТРАН и АРМ КП.

Список литературы

Технологический процесс работы Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, 2016г.;

Технологическая карта №38 ТК-МЧ-1-СКЛТШ, 2014г,;

Типовой технологический процесс работы контейнерной площадки ОАО «РЖД», 2008г.

Размещено на Allbest.ru